航拍航测飞机定制的行业须知 湖北航特公司

A2C超轻水上飞机

湖北航特装备制造股份有限公司成立于1993年，隶属于中国航空工业集团有限公司(***IC)。总部位于湖北省荆门市高新技术开发区，注册资本1亿元，总资产超过12亿元，现有职工1800余人。它采用双座、半敞开式座舱和蒙布式结构，具有结构简单、性能优越、安全可靠，拆装、运输、维护方便，适用能力强、使用成本低廉等特点。下辖三个子公司（湖北航特航空飞行器有限公司、珠海航特装备制造有限公司、航特装备制造（印度）有限公司）、三个事业部（制动事业部、轻合金事业部、装备事业部）、一个研发中心（湖北航特武汉研发中心）、一个***（航特装备北美***）。

A2C—L超轻型飞机可广泛用于农林业灭虫、航拍、飞行员培训等。与目前国内广泛使用的同类飞机比较，A2C—L超轻型飞机具有成本低、操作方便、性能优等特点，使用普通的车用93号汽l油（一般飞机需使用专门的航空汽l油），分解运到现场后两小时组装好即可使用，原地直接起飞。作为国产第1架轻小型水上飞机，A2C自正式投放市场以来，就频频在国内各个应用领域崭露头角，成为同类飞机中的佼佼者，广受各大景区、农林病虫害防治部门、航测航拍单位青睐。

　　机长 6.641米机宽 11.2798米

　　机高 3.198米发动机型号 ROTAX912A2

　　l大起飞重量 520公斤l大载油量 30公斤

　　l大平飞速度 118公里/小时巡航速度 80公里/小时

　　l大爬升率 109.6米/分实用升限 1500米

　　l大载重航程 220公里转场航程 330公里

A2C超轻型水上飞机

湖北航特装备制造股份有限公司成立于1993年，隶属于中国航空工业集团有限公司(***IC)。总部位于湖北省荆门市高新技术开发区，注册资本1亿元，总资产超过12亿元，现有职工1800余人。下辖三个子公司（湖北航特航空飞行器有限公司、珠海航特装备制造有限公司、航特装备制造（印度）有限公司）、三个事业部（制动事业部、轻合金事业部、装备事业部）、一个研发中心（湖北航特武汉研发中心）、一个***（航特装备北美***）。目前,A2C系列飞机在***和销售方面都呈现良好、稳定的上升趋势，此次获得适航证，为该系列飞机在***通用航空领域占据更高的位置注入了一剂强l心针。

A2C超轻型水上飞机是一种双座、半敞开式座舱、蒙布构架式结构、唯1配置ROTAX912A2型发动机的超轻型多用途水上型飞机，于1995年首飞成功，1997年，为适应和满足民航总局适航管理的要求，A2C飞机依据AC-21-06标准（当时适航当局还没有LSA轻型运动类适航标准）开始申请适航***，经历了设计资料审查、试验验证、研制试飞、适航审定试飞等诸多环节，于2003年取得型号合格证，2004年取得生产许可证。A2C飞机也成为国内款通过民航适航认证的超轻型类水上飞机，具备了市场销售的前提条件。据荆门航空科技有限公司介绍，截至2010年11月份，公司已销售A2C超轻型飞机60架，每架约50万元。

该机机长6.6米、机宽11.3米、机高3.2米，可乘坐两人。与A1飞机相比，A2C飞机的特点是水上性能十分突出、载重量大，其飞行性能、使用便捷程度、环境适应能力、安全系数得到大幅提升。l大起飞重量为520千克，l大平飞速度为118千米/小时，l大航程为260千米，能满足海拔低于3500米以下地区的使用要求，适用于农林牧业、航空体育、旅游、空中摄影、环境监测、工业勘探、通信及人员救护等。出色的滑翔性能，即使在飞行中关闭发动机，也可依靠滑翔正常着水或着陆。

A2C水上飞机的主场秀

湖北航特装备制造股份有限公司成立于1993年，隶属于中国航空工业集团有限公司(***IC)。总部位于湖北省荆门市高新技术开发区，注册资本1亿元，总资产超过12亿元，现有职工1800余人。下辖三个子公司（湖北航特航空飞行器有限公司、珠海航特装备制造有限公司、航特装备制造（印度）有限公司）、三个事业部（制动事业部、轻合金事业部、装备事业部）、一个研发中心（湖北航特武汉研发中心）、一个***（航特装备北美***）。使用成本低A2C飞机使用的是普通车用97#汽l油，而非昂贵的航空汽l油，且油耗较低，每小时油耗仅为13L。

本次飞行大会动态飞行表演的亮点，还包括A2C水上飞机的主场秀——我国唯1集水面飞行器和浮空飞行器设计、开发、生产及技术服务于一体的特种飞行器研究所——中航工业特种飞行器研究所（中国特种飞行器研究所）坐落荆门。A2C水上飞机正是出自中航工业特种飞行器研究所。未来3天，A2C水上飞机将借助漳河机场山清水秀的环境优势，配以***修建的***码头和展示区，向大众呈现水上飞机的独特性与性。此次首飞成功后，A2C—L超轻型飞机将进入研发试飞和局方适航审定试飞阶段，预计年内有望完成适航审查工作，取得型号设计批准书。

正是有了水上飞机的加入，本次飞行大会不同于中国以往举行的任何航展。除了A2C水上飞机，大会还将云集众多世界声誉较高的水上机型，可谓水上飞机的盛会。

轻型水上飞机编队空中走秀

安装浮筒，进入座舱，系上安全带，戴上头盔，滑入水面，点火起步，拉杆升空，组成编队……

　　昨日上午，在2016荆门爱飞客大会漳河机场跑道边的漳河水库水面上，4架由本土研发、设计、制造的A2C水上轻型飞机从水面起飞，冲上蓝天，绕漳河机场和漳河水上跑道飞两圈，总飞行时间约10分钟。

　　在空中，4架A2C轻型水上飞机组成菱形编队，快速通过漳河机场，观众不时报以热烈掌声。

　　结束飞行，4架A2C飞机依次安全降落漳河水面跑道，记者有幸采访到参加此次飞行表演的飞行员黄杰。

　　戴一副墨镜，讲一口京腔普通话，身材高大威猛，穿一身灰绿色航空服，举手投足间尽显大气稳重。

　　“我开飞机已经有37年了。”

　　身为北京人的黄杰已是第三次来荆门了，对荆门印象深刻，让他感到变化大的是荆城道路变宽了，城市更美丽了，他认为荆门将来会发展得越来越好。

　　黄杰当过航l空l兵，飞过战斗机，退役后改飞通航飞机。通航飞机跟战机和民航飞机有所不同，战机大家都知道，民航飞机主要是客机和运输机，除此之外的机种就是通航飞机，主要用于勘查测绘、农林打药、人工降雨、飞行旅游等。

　　黄杰接触A2C轻型水上飞机始于2006年起，10年来飞行约200小时。黄杰对这款飞机给出好评，在他眼里，A2C轻型水上飞机可操性强，安全系数高，为难得的是此款飞机在失去动力后可滑翔降落。

　　黄杰还说，A2C轻型水上飞机起飞要求也不高，一般水域和普通马路都可起飞，水上起飞装上浮筒就行，陆地起飞换上轮子就中。

　　昨日上午，黄杰和3名队友从漳河水面起飞，顺利完成编队飞行。据他估算，昨天他们所驾飞机飞行的高度为60米。昨日下午，黄杰等飞行员进行了升空训练。爱飞客大会期间，他们还将升空表演，届时大家记得关注这款本土产的水陆两用轻型飞机。