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A2C超轻型飞机

湖北航特装备制造股份有限公司成立于1993年，隶属于中国航空工业集团有限公司(***IC)。总部位于湖北省荆门市高新技术开发区，注册资本1亿元，总资产超过12亿元，现有职工1800余人。A2C：中国特色的超轻型多用途水上飞机湖北航特航空飞行器有限公司主要业务涵盖：●通用飞机及载人飞艇生产、总装集成、研制试飞及适航验证试飞。下辖三个子公司（湖北航特航空飞行器有限公司、珠海航特装备制造有限公司、航特装备制造（印度）有限公司）、三个事业部（制动事业部、轻合金事业部、装备事业部）、一个研发中心（湖北航特武汉研发中心）、一个***（航特装备北美***）。

“2003年获准生产的A2C超轻型飞机属于水上型飞机，而近在其基础上改进研制的A2C—L超轻型飞机属于陆上飞机，性能更优，并且其燃料突破性改用汽l油。这是我所顺应市场化需求开发的系列机型，从而实现产业化发展。”中航工业特种飞行器研究所相关负责人介绍，A2C—L超轻型飞机日前已在漳河实现首飞。该客户又追加了4架A2C，采用机群作业的方式进行农林病虫害防治，2016年飞防作业额已逾千万。此次首飞成功后，A2C—L超轻型飞机将进入研发试飞和局方适航审定试飞阶段，预计年内有望完成适航审查工作，取得型号设计批准书。

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用途广泛的A2C超轻水上飞机

湖北航特装备制造股份有限公司成立于1993年，隶属于中国航空工业集团有限公司(***IC)。总部位于湖北省荆门市高新技术开发区，注册资本1亿元，总资产超过12亿元，现有职工1800余人。

A2C超轻水上飞机是中国特种飞行器研究所、湖北航特装备制造股份有限公司根据市场需求，自行研制开发成功的一种双座、半敞开式座舱，蒙布构架式结构的超轻型多用途水上飞机，填补了我国超轻型水上飞机领域的空白。该机型已获得中国民航总局颁发的型号批准书和生产许可证。”2016荆门爱飞客飞行大会期间，陈志军带领他的3名战友每天两次（上午8时45分左右，下午3时左右）从漳河水库水面跑道起飞，进行编队表演，带给来自五湖四海游客不一般的视觉享受。

A2C飞机技术特点

湖北航特航空飞行器有限公司是湖北航特装备制造股份有限公司下属的全资子公司，是一家以航空器研发、生产及销售；大型游乐设备研发、生产、销售及运营；退役飞机销售及改装；军民用航空特种装备研发生产为主的高新技术企业。

飞机技术特点

A2C飞机是中国***种两证齐全（型号设计批准书和生产许可证）的系列轻型水上飞机，填补了我国在系列轻型水上飞机研制领域的空白。

A2C飞机旅游型采用半敞开式座舱，配备舒适豪华座椅，使您体验空中浪漫刺激的飞行。

A2C飞机农用型的农l药喷洒系统雾化效果好，雾滴直径在20微米至50微米之间，喷洒均匀，效果十分明显。

A2C飞机是目前国内发动机配置高，也是国内配置的进口ROTAX912A2四缸四冲程航空发动机的系列轻型水上飞机。为您的空中遨游提供了更高的安全保障。发动机性能可靠，大修时间为1500小时（或15年）。

A2C飞机是目前国内载重量大的系列轻型水上飞机。

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飞机

湖北航特装备制造股份有限公司成立于1993年，隶属于中国航空工业集团有限公司(***IC)。总部位于湖北省荆门市高新技术开发区，注册资本1亿元，总资产超过12亿元，现有职工1800余人。航特公司副总经理陈志军亲自作为试飞员驾驶飞机，在现场地勤人员的通力配合下，三架机顺利完成了首阶段合格审定试飞的所有科目。下辖三个子公司（湖北航特航空飞行器有限公司、珠海航特装备制造有限公司、航特装备制造（印度）有限公司）、三个事业部（制动事业部、轻合金事业部、装备事业部）、一个研发中心（湖北航特武汉研发中心）、一个***（航特装备北美***）。

起飞抬前轮速度V R：条款中要求V R必须与V1、Vmca（空中l小操纵）、V2、Vlof(离地速度)相协调，保证飞机离地就具有足够的操纵性且在飞机离地35英尺处飞机速度达到安全速度V2。Vlof取决于V R、Vmu（离地l小速度）和抬头速度V R。主要业务涵盖：●通用飞机及载人飞艇生产、总装集成、研制试飞及适航验证试飞。好多飞行员对性能中速度的定义不是很清楚，实际操作中也只是接触FMC中或飞行控制面板FCP（或FCU板）设定的速度，对性能速度的理解不深，下面简单叙述几个与离地仰角有关的速度定义。

　　1）空中l小操纵速度Vmca：在该速度当临界发动机突然停车时，能在该发动机继续停车情况下保持对飞机的操纵，并维持坡度不大于5°的直线飞行。规定在速度Vmca时，为维持操纵所需的方向舵力不超过68kg，也不得要求减少工作发动机的功率，在纠偏过程中为防止航向改变超过20°，飞机不得出现任何***的姿态，或要求特殊的驾驶技巧、机敏或体力。A2C的广领域、多用途体现在以下几个方面湖北航特装备制造股份有限公司成立于1993年，隶属于中国航空工业集团有限公司(***IC)。规定Vmca≯1.13Vsr（1G失速速度）。

　　2）l小离地速度Vmu：飞机可能安全离地并继续起飞的ll小速度称为l小离地速度。飞机试飞中通常用尾撬接地滑跑测得离地l小速度。

　　3）离地速度Viof：飞机主轮离地时的速度，Vlof＞1.1Vmu(全发)或Vlof＞1.05Vmu(单发失效)的两者中大者。

　　4）起飞安全速度V2：双发的V2min≥1.1 Vmca 、V2min≥1.13 Vsr

　　5）抬前轮速度V R：熟悉上面几个速度定义后对Vr理解就更容易了，该速度有几个限制条件　V R≥V1 、V R≥1.05Vmca 、V R必须足以使飞机在35英尺高之前达到V2 。意味着用V R速度飞行也比空中l小操纵速度大。

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