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飞艇

湖北航特装备制造股份有限公司成立于1993年，隶属于中国航空工业集团有限公司(***IC)。总部位于湖北省荆门市高新技术开发区，注册资本1亿元，总资产超过12亿元，现有职工1800余人。下辖三个子公司（湖北航特航空飞行器有限公司、珠海航特装备制造有限公司、航特装备制造（印度）有限公司）、三个事业部（制动事业部、轻合金事业部、装备事业部）、一个研发中心（湖北航特武汉研发中心）、一个***（航特装备北美***）。

是法国工程师H·吉法尔于1852年发明的。橄榄型的飞艇长44米，直径12米，在软式气囊下有一个三角形风帆用来操纵飞行方向，在吊篮内装有一台仅3马力的蒸汽发动机驱动一副3叶螺旋桨。1852年9月24日，吉法尔从巴黎马戏场起飞，以大约8公里的时速飞行到28公里外的德拉普。此后随着内燃机的问世，飞艇有了重量更轻、效率更高、也更安全的动力装置。

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飞艇

湖北航特航空飞行器有限公司是湖北航特装备制造股份有限公司下属的全资子公司，是一家以航空器研发、生产及销售；大型游乐设备研发、生产、销售及运营；退役飞机销售及改装；军民用航空特种装备研发生产为主的高新技术企业。

（1）飞行作业时段无保障：

由于动力与风阻比值较小抗风能力差、一般4级风以下才能飞行，又因无防雨水功能下雨天不能飞行，全年差不多有2/3以上天气不能飞行，飞艇飞行，作业时段毫无保障

（2）飞行成本高：

由于第1、二代飞艇体积大需要的气体也较多，而要保证飞艇的绝1对安全就必须充氦气，应急救援飞艇厂家，氦气的成本目前为1200元/瓶，10-12米长的飞艇每次使用氦气的成本大约需1.5万元左右，河南飞艇厂家，如此高的成本，一般客户难以接受。

（3）场地要求太苛刻：

过去的俯冲式飞艇操纵性较差，资源勘探飞艇厂家，飞艇广告租赁，特别是对起飞降落的场地要求太高，通常要100m*100m范围内无高大建筑物或构筑物，而在城市里要找这样的场地是十分困难的。

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'载人云'飞艇动力

湖北航特装备制造股份有限公司成立于1993年，隶属于中国航空工业集团有限公司(***IC)。总部位于湖北省荆门市高新技术开发区，注册资本1亿元，总资产超过12亿元，现有职工1800余人。下辖三个子公司（湖北航特航空飞行器有限公司、珠海航特装备制造有限公司、航特装备制造（印度）有限公司）、三个事业部（制动事业部、轻合金事业部、装备事业部）、一个研发中心（湖北航特武汉研发中心）、一个***（航特装备北美***）。

据马索德公司发言人奥里利·尤尔里奇称，'载人云'飞艇将成为一个***环保的生态旅行方式。尤尔里奇说:'我们飞艇计划的核心理念是，乘客们不需要住进世界各地很多丑陋的旅馆，就可以看到像泰国和加勒l比海等地的美妙风景。旅客们可以从天空中欣赏这些地方的优美景色，不过如果某个旅游景点正在举行盛大的庆典活动，我们的'飞行旅馆'还能降落地面，停留几天或一个礼拜。我们不想携带无数加仑沉重的汽l油或柴油充当燃料，我们试图采用某种形式的氦气做为飞艇的动力。'

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